-
€0.46 (sis. KM)
Alumiiniumist tihendusseib banjo-liitmiku jaoks See originaalne OTK alumiiniumist tihendusseib kasutatakse banjo-liitmikega kardipiduri- või õlisüsteemides. See tagab hüdraulühendustes kindla tihendi, mis on hädavajalik lekkekindla ja usaldusväärse pidurdustulemuse jaoks. Sobivus: OTK originaalvaruosa, ühilduv standardsete banjo-liitmikega kõigis kardide hüdraulikasüsteemides. Materjal: Alumiinium – kerge, vastupidav, korrosioonikindel ning sobib kõrgsurveliste ja vibratsiooniallike tingimuste jaoks. Kasutus: Teenib tihendusseibina banjo-liitmiku ja ühendatava…
-
€9.45 (sis. KM)
Banjo-ühendus Ø10 mm Banjo-ühendus on spetsiaalne hüdrauliline ühendus, mida kasutatakse piduri- või õlitorude ühendamiseks pidurikaliperitega ilma voolikku pööramata — mugav lahendus kitsastes kohtades. See Ø10 mm läbiv banjo-ühendus on originaalne OTK varuosa, sobib hästi ühe- või kahekalipriga konfiguratsioonidesse piduri- ja kütusesüsteemides. Ühilduvus: OEM OTK varuosa, ühilduv standardsete kardipiduri- ja kütusesüsteemidega, millel on Ø10 mm banjo-avadega….
-
€2.25 (sis. KM)
See on originaalne OTK pidurisadula vooder BSM- ja BS2-süsteemidele. Vooder kinnitub kolvi väljapoole ning seda tuleks asendada tagumise pidurisadula remondi/ülevaatuse ajal, et tagada korrektne tihendatus ja usaldusväärne pidurdustulemus. Ühilduvus: Sobib OTK tagumistele pidurisadulatele BSM- ja BS2-tüüpidel. Kasutus: Asendada vooder piduripadjade või kolvide remondi/ülevaatuse käigus. Regulaarne vahetus aitab säilitada tihendite terviklikkust ja stabiilset pidurdussurvet. Osa üksikasjad:…
-
€9.25 (sis. KM)
Tagumise pidurisadula kolb, BSM / BS2 – 1 pc Originaal OTK tagumise pidurisadula kolb BSM- ja BS2-süsteemidele. Valmistatud OEM-standarditele vastavalt — tagab täpse sobivuse, usaldusväärse tihenduse ja ühtlase pidurirõhu. Oluline varuosa tagumise pidurisadula hoolduse või taastamise korral. Ühilduvus: Sobib OTK tagumiste BSM- ja BS2-tüüpi pidurisadulatele. Kasutus: Asenduskolb kulunud või kahjustunud sadulate jaoks — tagab usaldusväärse…
-
€293.75 (sis. KM)
Pidurisadul, komplekt – mikro See on originaalne OTK täiskomplektne tagumine pidurisadul mikrokartidele — tarnitakse täielikult kokku monteerituna ja valmis paigaldamiseks. Valmistatud OTK kõrgetele standarditele vastavalt, pakub see täpset pidurdustulemust minimaalse lisaraskusega — ideaalne väiksematele või noortekardidele. Sobivus: OTK standardosa — projekteeritud mikrokartide mudelitele, tagab sujuva sobivuse. Kasutus: Ideaalne lihtsaks asenduseks või uuenduseks mikrokartides — tagab…
-
€0.06 (sis. KM)
O-ring 2012 – BSM tagumise pidurisadula & BS5 esipidurisadula jaoks (1 pcs) Originaalne OTK O-ring mudel 2012, mis on mõeldud õhutuspolti (bleed bolt) tihendamiseks nii BSM tagumistes kui BS5 esipidurisadulates. See on oluline komponent vedeliku leket vältimaks ja õige pidurirõhu säilitamiseks. Sobivus: Mõeldud kasutamiseks OTK BSM tagumistes ja BS5 esipidurisadulates. Sisemine diameeter: 3 mm Välimine…
-
Allahindlus!
€78.03 Algne hind oli: €78.03.€62.00Praegune hind on: €62.00. (sis. KM)
- OTK klotsid BSM piduritele
- paari hind!
-
€2.60 (sis. KM)
- OTK BSM piduritele vaheplaat
- paksus 0.5mm
-
€10.63 (sis. KM)
SKU: 0226.00A Pidurisadula kinnitus – BSM See on originaalne OTK pidurisadula kinnitus BSM-tüüpi tagumiste pidurisüsteemide jaoks. Paigaldatakse pidurisadula ja teljekinnituse vahele šassiidel nagu Rookie ja Nordix ning tagab pidurisadula kindla kinnituse ja õige joondamise. Ühilduvus: Mõeldud OTK BSM-tüüpi tagapidurisadulatele, mida tavaliselt kasutatakse šassiidel nagu Rookie ja Nordix. Kasutus: Säilitab pidurisadula õige asendi ja tagab pidurisüsteemi…
-
€3.13 (sis. KM)
Puksi distants BSM-pidurisadulale See on originaalne OTK puksi distants, mis on mõeldud BSM-tüüpi tagapidurisadulate jaoks. Paigaldatuna pidurisadula kinnituse ja teljekinnituse vahele tagab see õige kauguse ja joonduse — mis on kriitilise tähtsusega stabiilse ja täpse pidurdustulemuse jaoks. Ühilduvus: Sobib OTK BSM (ja BSM2) tagapidurisadulatele, mida tavaliselt paigaldatakse Rookie-, Mini- ja Neos-šassidele. Kasutus: Tagab õige offset-nihke…
-
€3.13 (sis. KM)
Pidurivoolikute "L-type" ühendaja. See on ehtne OTK L-type ühendaja, mis on konstrueeritud suunama hüdraulilisi pidurivoolikuid 90° nurga alla. Sobib ideaalselt paigaldusteks piiratud ruumides, näiteks tänapäevaste kartide BSM-pidurisüsteemiga pidurisadulate juures, kus vooliku orientatsioon peab olema optimeeritud. Ühilduvus: OEM-varuosa OTK-lt, mida kasutatakse nende täiustatud piduri-/voolikusüsteemides. Kasutus: suunab pidurivoolikud 90° nurga alla, võimaldades paindlikku ja turvalist voolikukujundust ilma…
-
€2.59 (sis. KM)
Puuritud kruvi banjo-liidese jaoks See on originaalne OTK puuritud kruvi — sellel on puuritav auk, mida kasutatakse piduritoru banjo-liidese kinnitamiseks BSM2 pidurisüsteemides; tavaliselt paigaldatakse Rookie EV ja Neos raamidele. Ühilduvus: Sobib OTK BSM2 tagapidurisüsteemidele — laialt kasutatav hüdrauliliste liinide kinnitamiseks Rookie EV ja Neos mudelitel. Kasutus: Tagab banjo-liidese kinnituse, võimaldades samal ajal vedeliku voolu läbi…
-
€2.88 (sis. KM)
Puuritud kruvi 1/8" banjo-liitmikule See on originaalne OTK puuritud kruvi (keskel õõnes), mida kasutatakse banjo-liitmike kinnitamiseks piduriliinides BSM2 pidurisüsteemide puhul, mida sageli leidub Rookie EV ja Neos šassiidel. Puuritud konstruktsioon võimaldab pidurivedelikul liitmiku kaudu tõhusalt voolata. Ühilduvus: mõeldud OTK BSM2 tagumiste pidurisadulate jaoks; seda kasutatakse sageli Rookie EV ja Neos šassiidel. Kasutus: kinnitab banjo-liitmikku ja…
-
€5.10 (sis. KM)
- tüki hind!
- ära unusta turvamutrit!
-
€0.38 (sis. KM)
Seib puuritud kruvi jaoks – Neos Tegemist on OTK originaalseibiga, mis on mõeldud banjo-liidese puuritud kruvi jaoks — seda kasutatakse konkreetselt BSM2 tagapidurisadulates Neos šassidel. Seib tagab hüdraulilise ühenduse hädavajaliku tihendamise, takistades vedeliku lekkimist ja tagades usaldusväärse pidurdustõhususe. Ühilduvus: Sobib OTK BSM2 tagapidurisadulatele Neos-kartidel. Eesmärk: Kasutatakse banjo-liidese ja vastaspinna vahelise tihendusliidesena — tagab hüdraulilise terviklikkuse.
-
€1.25 (sis. KM)
Piduriklotside tagasitõmbevedru OTK BSM tagapidurisadulile – 1 tk Originaalne OTK varuosa: väike, kuid oluline vedru, mis asub piduriklotsi all. Tagab, et piduriklotsid tõmbuvad pärast pedaali vabastamist korrektselt tagasi — oluline ühtlase pidurdustulemuse tagamiseks ning hõõrdumise või takistuse vältimiseks. Ühilduvus: Spetsiaalselt mõeldud OTK BSM tagapidurisadulile. Asend: Paigaldatakse piduriklotsi alla, klotsi ja puksi/poldi vahele — tagab klotsi…
-
€3.75 (sis. KM)
0082.08 Tube for Pad Screw, BSM Rear Brake Caliper – 1 pcs. Originaalne OTK bushing ("tube") piduriklotsi kruvi jaoks BSM tagumises pidurisadulas. Paigaldatuna tagasilöögivedru ja piduriklotsi hoidekruvi vahele tagab see õige vahe ja piduriklotsi tagasi liikumise funktsiooni. Sobivus: Valmistatud spetsiaalselt OTK BSM tagumistele pidurisadulatele. Kasutus: Tagab padja-tagasisüsteemi õige asendi ja toimimise padjakruvi paigaldamisel. Tehnilised andmed…
-
€0.91 (sis. KM)
Tagavedru puuritud kruvile (banjo-liide) Väike, kuid kriitiline OTK tagavedru, mis on mõeldud kasutamiseks koos puuritud kruviga banjo-liidese süsteemis. Vedru aitab fikseerida kruvi (ja selle külge kinnitatud hüdraulikajuhet) paigal, vähendades vibratsiooni ja liikumist — see on ülioluline lekkekindluse tagamiseks OTK hüdraulikalistes koosseisudes. Ühilduvus: Mõeldud OTK süsteemidele, mis kasutavad puuritud banjo-kruvisid, eelkõige BSM/BSM2 süsteemidele, nagu kasutusel Rookie…
